Koenigsegg Gemera 全球首架终极级GT

来自瑞典的科尼赛克（Koenigsegg Automotive AB）对香港人来说可能有点冷门，但这间车厂自1994 年成立以来，一直致力生产世界顶尖的完美超级跑车。品牌诞生25 年来推出的超跑不超过10 款，亦正正因为这种「量产」，让科尼赛克的超跑更添一份神秘感。

最近，科尼赛克首款4 座车型GEMERA 终於在日内瓦车展中首度全球亮相，它更号称是世上首架终极级GT 车型，只限量生产300 架。「Gemera 开拓了一个全新车型领域，这是一台内部空间宽敞充足，并且符合环保趋势的终极级动力车型，我们称之为终极级GT。」科尼赛克汽车有限公司首席执行官兼创始人Christian von Koenigsegg 先生说。

科尼赛克全新的终极级GT 车型Gemera，虽然是4 座车，但其引擎及电力系统所爆发出的动力都远超大部分两座超跑。Gemera 除可承载4 人，同时亦可提供宽阔的行李空间，让用家与家人及朋友同步体验这架终极超跑的表现。

Gemera 外形设计贯彻科尼赛克一系列车型风格，并突出了瑞典式简洁设计哲学。超跑正面设计灵感，是源於科尼赛克史上第一架原型车──於1996 年面世的科尼赛克CC。

Gemera 更沿袭了科尼赛克经典的设计特徵，如环绕式挡风玻璃设计，灵感是来自喷射战斗机，还有无B 柱设计丶简洁线条丶短悬设计及庞大的侧进气口。其自动式同步旋翼门（KATSAD）更是科尼赛克系列中尺寸较大的，加上车身是坚固碳纤维单体壳，在没有B 柱设计下，车门可更顺畅地打开，型格十足。

而作为超跑级领域的首款GT 车型，Gemera 更致力着墨於日常驾驶的舒适度。新车拥有宽敞的4 座空间，让驾驶者及乘客更舒适。新车轴距达至3,000 毫米，提供前所未有的舒适性及直航稳定性，在高速行驶时，後轮转向更有利确保车身安全流畅。

车厢内配备4 个保温及4 个冷冻杯座丶前後座椅的中央信息娱乐萤幕丶前後无线充电，Apple CarPlay丶互联网及Wi-Fi丶由11个扬声器组成的音响系统及Autoskin 智能电液压门舱操控等。

性能方面，Gemera 搭配一副采用乾式油底润滑系统的2.0 升3 缸双涡轮增压引擎，以及位於两个後轮及引擎曲轴的三台电动摩打混能动力配置，综合输出高达1,700 匹马力及3,500Nm扭力，整个动力系统称为Tiny Friendly Giant（TFG），与传统内燃引擎相比，TFG 提供了更轻量化及更高效的动力解决方案，是未来动力系统的趋势。而由0 至100km/h 加速仅需1.9 秒，Gemera 更能以拍得上世界纪录的时间内达至400 km/h 的极致速度。

01 科尼赛克2003 年承接瑞典前皇家空军基地作爲总部和生産据点後，每架出产跑车都会烙上幽灵徽章，向F10 战斗机中队致敬。   02 4 轮转向及4 轮扭力矢量控制的结合，让驾驶者操控上更灵活，亦令Gemera 成为世上最具驾驶乐趣及最安全的超跑之一。   03 旨在提供适用於长途旅行及满足家庭日常出行的功用，同时兼具舒适感丶个性化及安全性。   04 配备三台电动摩打，能以高达300km/h 速度静音运行。在电动模式下，透过800V 电池可实现高达50 公里的续航距离。